3月18日14时，南沙港互通立交南村收费站迎来正式通车。南村收费站通车将直接连通南大干线及南沙港快速，广州城区、大学城与南村万博CBD的交通瓶颈从此被打通。车辆去往广州城区、广州南站、南沙区、大学城等区域将更为便捷，居民出行及日常通勤时间将缩短30分钟以上。

 
▲南村收费站通车
 

南沙港互通立交是南大干线（省妇幼医院至市新路段）重要工程节点。该立交采用双喇叭型互通立交形式，采用“4上4下”共8个出入口设计，具有高负荷的通行能力且收费管理方便。上高速匝道同时具备调头功能，解决以往“一上高速难回头”的老大难问题。

广州建筑属下市政二公司作为南大干线（省妇幼医院至市新路段）工程施工总承包单位，有效克服土建、机电、房建、交安、照明、绿化等多个专业工序衔接复杂等施工难题，有序推进施工进度。

南沙港互通立交采用装配式预制梁吊装施工，悬跨川流不息的南沙港快速路，将重达百吨、长达60米的小箱梁进行吊装，施工难度极大。为克服这一困难，市政二公司相关负责人24小时驻场指导施工，同现场项目部、施工人员夜以继日、通宵达旦作业，最终圆满完成预制梁吊装施工任务，有力推进了南沙港互通立交通车。

 
▲南大干线航拍图
 

全长30公里的南大干线对于广州南部发展意义重大，是粤港澳大湾区横向交通的重要动脉。南大干线全线共设立交25处，包含互通式立交5座。广州建筑属下市政集团承建长度13公里，含11处立交节点，已完成9处，其中6处已通车。其中市政三公司南大0标I匝道转B匝道路段、鳄鱼公园复建路转D匝道路段已开放交通，不受影响部位已基本完成施工。市政一公司南大3标ABC匝道已于1月18日通车，D、F匝道桥于2月28日通车。市政二公司BT1标主线及辅道于1月18日通车。

来源│市政集团 张家浩 杨柳芳 付湘壹

编发│集团党群工作部 龙锟 卢重佑

发布│集团办公室 张晓莹